Le Viano Mercedes-Benz conduit sa classe, définir la nouvelle référence pour les véhicules de grande capacité. Les nouveaux moteurs et les transmissions de nouvelles réduire les émissions et la consommation de carburant tout en améliorant la performance. Le nouveau châssis offre le summum en confort et sécurité de conduite. Le cockpit et l'habitacle sont plus faciles à utiliser et joliment aménagées que jamais. Le Viano Mercedes-Benz est immédiatement reconnaissable par sa «face», avec l'étoile Mercedes dans le style des voitures actuelles, et une section arrière de conception nouvelle.
Le Viano Mercedes-Benz et son design impressionnant nouveau front
Le nouveau «visage» de l'Viano Mercedes-Benz présente un aspect encore plus frappant et distinctives, en harmonie avec le style des voitures actuelles de Mercedes-Benz. Trois lattes peintes en argent avec partition versions chrome sur la calandre, donnant une calandre sportive noire comportant un losange. La calandre est compensée par des projecteurs nouveau réflecteur dans un design distinctif. Le réflecteur a été élargi pour augmenter la production de lumière. Les feux de jour de conduite, qui font partie du standard sont intégrées à la nouvelle "face" de la Mercedes-Benz Viano présente un aspect encore plus frappant et distinctives, en harmonie avec le style des voitures actuelles de Mercedes-Benz. Trois lattes peintes en argent avec partition versions chrome sur la calandre, donnant une calandre sportive noire comportant un losange. La calandre est compensée par des projecteurs nouveau réflecteur dans un design distinctif. Le réflecteur a été élargi pour augmenter la production de lumière. Les feux de jour de conduite, qui font partie du standard sont intégrés avec leur propre source lumineuse dans les logements projecteur, avec les feux de brouillard.
Nouveau: phares bi-xénon avec feux diurnes à LED de conduire
Le Viano Mercedes-Benz est désormais disponible en option avec une combinaison de projecteurs bi-xénon, feux diurnes à LED de conduite, feux de virage, le système Add-lumière et un système de lave phares. L'éclairage de virage est commandé par le levier de l'indicateur et est efficace jusqu'à une vitesse de 40 km / h. L'add-lumière du système est actif à des vitesses jusqu'à 70 km / h, en fonction de l'angle de braquage. Le Viano Ambiente particulièrement étendu Le Viano Mercedes-Benz est désormais disponible en option avec une combinaison de projecteurs bi-xénon, feux diurnes à LED de conduite, feux de virage, le système Add-lumière et un système de lave phares. L'éclairage de virage est commandé par le levier de l'indicateur et est efficace jusqu'à une vitesse de 40 km / h. L'add-lumière du système est actif à des vitesses jusqu'à 70 km / h, en fonction de l'angle de braquage. La ligne particulièrement étendu Viano Ambiente équipement comprend les projecteurs bi-xénon en tant que norme.
Mercedes-Benz Viano (2011)
pare-chocs Le Viano Mercedes-Benz vient aussi dans un nouveau design amélioré comportant un regard en nid d'abeille. La surface lisse et ungrained est peint en couleur extérieure du véhicule sur toutes les variantes des modèles Viano. La même chose s'applique aux pare-chocs arrière en trois parties, qui s'étend désormais inférieure à souligner le dynamisme du Viano est.
nouveaux feux arrière, une meilleure visibilité des indicateurs
Les nouveaux feux arrière sont positionnés sur la droite et à gauche au-dessus du pare-chocs. Les lumières d'une seule pièce avec un couvercle en verre noir intégrée regarder le flanc arrière du Viano's. Un avantage de la nouvelle lumière de quatre compartiments intégrant feu arrière / frein, indicateur, qui a infirmé feu de brouillard arrière est léger et d'améliorer la visibilité de l'indicateur résultant de l'utilisation d'un nouveau réflecteur. Ce changement et d'un pare-chocs avant de distinguer clairement les différents aspect extérieur du Viano Mercedes-Benz de celle du Vito, dont la queue feux restent inchangées.
Le Viano Mercedes-Benz sport aussi de nombreux changements entre les projecteurs et les feux arrière. Le maximum de précision dimensionnelle des nouvelles ailes en acier entièrement galvanisé garantit dimensions écart exact. Pour des raisons de sécurité, le nouveau design des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés côté offrir un plus grand champ de vision. Les rétroviseurs extérieurs peuvent désormais éventuellement pli contre le corps lorsque le conducteur quitte le véhicule et les serrures, pour éviter des dommages dans des situations de stationnement serré.
Différentes couleurs contribuent également à l'aspect remanié, avec de la peinture moderne, de nouvelles couleurs différentes contribuent également à l'aspect remanié, avec de la peinture moderne, de nouvelles finitions compléter les modifications apportées à l'extérieur du Viano Mercedes-Benz.
Un atout majeur: les variantes de nombreux corps de la Mercedes-Benz Viano
Mercedes-Benz continue à offrir le Viano comme le seul modèle de sa catégorie en trois longueurs différentes parties du corps:
Viano compact - longueur 4763 mm, empattement 3200 mm
Viano long - longueur 5008 mm, empattement 3200 mm, étendue faux
Viano extra-long - longueur 5238 mm, empattement 3430 mm, étendue faux
En outre, la Mercedes-Benz Marco Polo camping-car est basé sur le long Viano Mercedes-Benz avec un toit avant l'ouverture pop-up. Ce toit est également disponible en option pour le véhicule Viano Fun polyvalent dans sa variante longue.
Tous les avantages des variantes de la pratique quotidienne de la pleine Viano Mercedes-Benz. Avec une hauteur totale de seulement 1875 mm, tous les arrière-roues motrices Viano se glisse facilement dans la norme garages, parkings à plusieurs étages, parkings souterrains et lave-autos. C'est la même chose, même pour le plaisir Mercedes Viano et le Viano Marco Polo avec toit pop-up fermé et une hauteur de 1960 mm de véhicules.
Individuelle, pratique, pratique - le poste de pilotage bien-être de le Viano
La présentation claire de la planche de bord et les instruments bien lisibles ont été retenus - il ya certaines choses qui défie tout simplement l'amélioration. Le levier de vitesses est nouveau, toutefois, disposant d'une haute brillance badge et garniture chromée. Dans le panneau de commande supérieur sur la console centrale, les boutons ont remplacé les commutateurs à bascule précédente afin de faciliter une utilisation intuitive tout en fournissant en même temps un aspect plus attrayant. Le chauffage des sièges est maintenant plus finement réglable, proposant trois niveaux, par opposition aux deux précédents. L'unité de contrôle aérien a été mis à jour avec deux lampes de lecture et une finition polie. Sur les véhicules équipés de climatisation arrière, la disposition claire de la planche de bord et les instruments bien lisibles ont été retenus - il ya certaines choses qui défie tout simplement l'amélioration. Le levier de vitesses est nouveau, toutefois, disposant d'une haute brillance badge et garniture chromée. Dans le panneau de commande supérieur sur la console centrale, les boutons ont remplacé les commutateurs à bascule précédente afin de faciliter une utilisation intuitive tout en fournissant en même temps un aspect plus attrayant. Le chauffage des sièges est maintenant plus finement réglable, proposant trois niveaux, par opposition aux deux précédents. L'unité de contrôle aérien a été mis à jour avec deux lampes de lecture et une finition polie. Sur les véhicules équipés de climatisation arrière, ce qui correspond de nouveaux contrôles sont également intégrés avec un écran.
De nombreux objets de l'équipement d'améliorer le Viano Mercedes-Benz, offre des possibilités d'individualisation et de l'aide surtout pour le conducteur. La base du siège passager avant comporte désormais un plus prise 12 V pour alimenter des appareils électroniques. Par ailleurs, le Viano Mercedes-Benz est disponible avec un compartiment fermant à clé, les objets de valeur (norme Viano Marco Polo). Une caméra de recul est disponible en option comme une aide concrète qui a infirmé en conjonction avec le système COMAND. Son objectif est intégré dans le panneau de plaque d'immatriculation sur le hayon. Si la marche arrière est engagée, l'image de la caméra est affiché sur l'écran COMAND, avec des lignes superposées fournir une aide supplémentaire pour le conducteur.
Le champ d'application standard de l'équipement pour le Mercedes Viano Trend et tous les modèles supérieurs de la gamme comprend maintenant un volant multifonction à quatre branches de pilotage avec des boutons de contrôle et de nouvelles versions chromé mat parlé, même au volant de la Mercedes-Benz C-Class.
audio de pointe et du matériel vidéo
Une nouvelle génération de radios est introduit dans toutes les variantes de Viano, en garantissant le meilleur de l'information et de divertissement. Un système mains-libres Bluetooth et un lecteur CD / DVD sont livrés en standard comme sur toute la gamme, tout comme une connexion auxiliaire pour appareils séparés. Les systèmes haut de gamme audio fonction de la nouvelle génération de contrôle de la voix qui va par le nom de Lingatronic, pour la radio, changeur CD / CD et système de navigation. Le système de commodité nouvelle téléphonie est disponible comme une alternative au système Bluetooth mains-libres, avec un téléphone fixe console, antenne de toit et une qualité vocale optimale.
L'option de pré-installation pour le système de divertissement aux places arrière constitue la base pour garder les passagers arrière informés et divertis. Le Viano Mercedes-Benz couvre le spectre complet de la volonté des médias, à partir d'un film divertissant pour les enfants à une présentation d'information pour les partenaires d'affaires. Sur demande, elle peut être montée à l'usine avec le câblage correspondant et les supports d'appareils dans le revêtement de toit. systèmes de charnières doublure de toit, moniteurs, lecteurs de DVD et des écouteurs infrarouges sont disponibles auprès de Mercedes-Benz Accessories et peuvent être montés par des ateliers de Mercedes-Benz agréé.
Élégant, élégant et exclusif: la sellerie cuir de Lugano
Le Viano offre housses de siège dans un nouveau design pour le conducteur et les passagers. En plus des tissus attrayants et élégant en cuir nappa couvre en différentes couleurs, le revêtement en cuir nappa nouvelle dans le Viano Mercedes-Benz qui va par le nom de Lugano est digne de mention spéciale. Disponible en trois couleurs, sa finition de grain et de la tuyauterie de conception prévoit une apparence consummately élégant. Ce revêtement est complétée par des moulures décoratives en finition ronce de noyer amende. La sellerie cuir nappa Lugano est livré en standard dans le Viano Ambiente et est disponible en option pour la tendance Mercedes-Benz Viano. Dans le Fun Viano Marco Polo et le cuir est disponible en gris Orion.
Nouveau, de haute qualité lambris intérieurs et les garnitures sont disponibles en standard dans la tendance de Mercedes-Benz Viano et Ambiente et comme une option dans le Viano Fun pour embellir l'apparence de l'intérieur et de renforcer encore la grande fonctionnalité qui fait partie intégrante de la Mercedes Viano. Le champ d'application de nominations inclut des installations de rangement optimisé et de moquette. En plus d'offrir un aspect confortable, la moquette de haute qualité empêche les rayures et les chocs lorsque le véhicule est dans pour une utilisation intensive - également dans le compartiment de chargement. lambris Side et les tapis sont en anthracite, Neuf, de haute qualité lambris intérieurs et les garnitures sont disponibles en standard dans la tendance de Mercedes-Benz Viano et Ambiente et comme une option dans le Fun Viano pour embellir l'apparence de l'intérieur et de renforcer encore la grande fonctionnalité qui est partie intégrante de la Mercedes Viano. Le champ d'application de nominations inclut des installations de rangement optimisé et de moquette. En plus d'offrir un aspect confortable, la moquette de haute qualité empêche les rayures et les chocs lorsque le véhicule est dans pour une utilisation intensive - également dans le compartiment de chargement. lambris Side et les tapis sont en anthracite, tandis que le milieu du sport articles de la couleur de l'aménagement intérieur.
Élégant et confortable: le nouveau concept d'éclairage avec le système ambiant
Le bien conçu ambiante formes système d'éclairage au cœur du nouveau concept d'éclairage dans le Viano Trend et Ambiente (facultatif dans Viano Fun). Un total de six sources de lumière dans le repose-pied éclairer le plancher de la Mercedes-Benz Viano. Cet éclairage est grisé lorsque le véhicule est en mouvement. D'autres nouvelles lumières intérieures sont installées dans le manche creux à l'arrière. câbles de fibre optique font aussi partie de l'éclairage ambiant. Ces discrètement éclairer la poignée creux alors que le véhicule est en mouvement et se combinent avec l'éclairage d'd'évoquer une atmosphère élégante et confortable à bord. L'éclairage intérieur est également familier intégrée dans la poignée des évidements, avec lampes de lecture de nouvelles qui peuvent être exploités séparément. Celui-ci présente un aspect élégant à style verre moderne avec un anneau chromé.
designers d'intérieur Le Viano ont accordé une grande attention à chaque détail, comme l'a révélé par des caractéristiques apparemment mineures telles que la nouvelle poignée intérieure de la porte coulissante, dont la nouvelle rend la position plus accessible et réduit sensiblement le niveau d'effort nécessaire pour ouvrir la porte. Les rails à laquelle les sièges arrière sont équipés ont été fournis aux lèvres en caoutchouc. En plus des crédits du plancher un aspect plus élégant, qui facilitent l'installation et la suppression des sièges.
Les lignes et les paquets redéfini
Mercedes-Benz a également redéfini les principes établis et d'équipement en certains domaines. Le Mercedes Viano Ambiente, qui a toujours affiché un champ d'application particulièrement large de l'équipement, dispose maintenant d'outre Phares bi-xénon de série, par exemple, avec feux de virage, feux diurnes à LED de conduire, d'un feu rondelle système et jantes en alliage léger de la taille 7J x 17.
Le Comfort Plus précédente paquet pour le plaisir Viano a maintenant été remplacé par le paquet CONFORT FUN. La portée autrement inchangée de matériel, dont traite comme évent arrière vitres électriques et un échangeur de chaleur supplémentaire a été maintenant Le Comfort Plus précédente paquet pour le plaisir Viano a maintenant été remplacé par le paquet CONFORT FUN. La portée autrement inchangée de matériel, dont traite comme évent arrière vitres électriques et un échangeur de chaleur supplémentaires ont maintenant été élargie pour inclure une roue multifonction nouvelle direction avec ordinateur de bord.
Viano Marco Polo: des fonctionnalités innovantes pour le yacht sur roues
La nouvelle génération de véhicule compact Viano Marco Polo de loisirs et camping-car bénéficie également d'un certain nombre de nouvelles fonctionnalités. La mise en place comprenant une kitchenette et une unité aux dimensions généreuses armoire sur le côté gauche dans le sens de Voyage avec les volets roulants pratique a été conservée, avec le système de sièges mobiles unique avec réglage électrique des sièges individuels et des coussins latéraux gonflables électropneumatique. nouvelles finitions et versions prêter la salle à manger dans la Polo Mercedes-Benz Viano Marco une sensation de qualité et d'apparence.
revêtements de sol en option dans le regard de bois, semblable à plancher sur un yacht exclusif, embellit le Viano Marco Polo à l'arrière. En plus de son aspect chaleureux et élégant, ce revêtement de sol est également résistant à l'usure et nécessite peu de soins.
Deux lumineux et particulièrement efficace lampes à LED à l'arrière de la Polo Mercedes-Benz Viano Marco et le Viano Fun sont une caractéristique supplémentaire de nouveaux, en remplacement de la lampe fluorescente précédente. Les nouvelles lampes fournissent une lumière vive, dès qu'ils sont allumés, éclairer l'intérieur plus efficace et plus consomment de l'énergie nettement moins - un facteur important lorsque l'alimentation secteur reste hors de portée pour des périodes prolongées. La rallonge de table de former une section de tête sur le compartiment à bagages de la Polo Mercedes Viano Marco peut maintenant être soulevées dans les stades à l'aide d'une sangle et un support. Cette fonctionnalité supplémentaire permet une amélioration notable supplémentaires au bon niveau de confort de sommeil.
Une lampe en deuxième lecture est désormais en standard dans le Viano Marco Polo équipée avec le lit de toit en option et à la fête de Mercedes-Benz Viano avec toit pop-up. Cette offre pour plus de confort en permettant à des arrangements d'éclairage plus particulier, lorsque le lit du toit est en cours d'utilisation par deux personnes.
Même la clé du sport Viano un nouveau design
La nouvelle clé comportant un fermoir chromé élégant symbolise l'intérieur de haute qualité et offre aux conducteurs un avant-goût subtil de les nombreuses innovations qui les attendent à l'intérieur du Viano Mercedes-Benz.
Entièrement reconfiguré nouveau châssis
Bien que l'essieu avant Viano Mercedes continue d'être basée sur une suspension à roues indépendantes avec jambes de force à ressort, Mercedes-Benz a réalisé une refonte complète des subtilités de l'essieu de détail. L'hôte de couvrir de nouveaux éléments ressorts de suspension et ressorts de rétention, support des paliers et des tours de jambe de suspension, des liens transversaux, y compris les paliers, barre anti-roulis et les roulements. Le réglage modification essieu assure une réponse améliorée. La direction emploie également une nouvelle caractéristique et une barre de torsion différents.
Une situation similaire s'applique à l'essieu moteur arrière. Ici aussi, la conception sophistiquée de base entraînant la suspension à roues indépendantes sur les armes semi-fuite a été conservé, mais les ingénieurs de développement ont complètement reconfiguré les ressorts, ressorts auxiliaires et des amortisseurs et des roulements neufs conçus pour les amortisseurs. Les nouveaux roulements pour le contrôle des armes ont été conçues avec un accent particulier sur le confort, avec des fonctions séparées pour les forces longitudinales et latérales. La barre anti-roulis et ses roulements sont aussi de nouveaux développements.
Inégalée manipulation confortable et sûre
Ces développements prévoient extrêmement précise, prévisible et sûre accompagnée d'un confort remarquable, caractéristiques de fonctionnement et les niveaux de bruit. Le Vanio offre les plus hauts standards de confort de conduite, le plaisir de conduire et la sécurité au volant. Cette qualité tous azimuts ne peut être surmontée par la suspension de l'air y compris le contrôle automatique du niveau de l'essieu arrière, qui reste disponible départ usine.
Voyage ultra-silencieux dans le plus grand confort
Le bruit a aussi essuyé une attention particulière. simulations sur ordinateur très poussées et un suivi permanent des résultats réelle sur le véhicule ont permis une réduction marquée des niveaux de bruit. Les arbres d'équilibrage dans la variante diesel à quatre cylindres de nouveaux veiller à ce que soi-disant "second ordre" vibrations sont éliminées à la source. L'ensemble du véhicule a ensuite été analysé après l'élimination de ces vibrations, ce qui donne lieu à un large éventail de mesures: les phoques absorbeurs à l'intérieur et sur l'essieu arrière, un renforcement spécifique de la structure du corps, une meilleure isolation et de modification de prévoir Voyage ultra-silencieux dans le plus de confort.
Pas de restrictions de bagages: nette augmentation des réserves de la charge utile
Il n'ya pas de constrictions bagages à prendre en considération lors de l'emballage pour les voyages dans le versatile et flexible Viano Mercedes-Benz. Les ingénieurs de développement ont soulevé le poids total autorisé du véhicule, accompagnée d'une augmentation de la charge utile qui sont très importants dans certains cas. Le poids total autorisé s'élève maintenant à 2,80 t (auparavant 2,77 t) en standard, tandis que pour les variantes extra-temps il est de 3,05 t (auparavant 2,94 t) après l'introduction de la nouvelle génération. Selon Il n'ya pas de constrictions bagages à prendre en considération lors de l'emballage pour les voyages dans le versatile et flexible Viano Mercedes-Benz. Les ingénieurs de développement ont soulevé le poids total autorisé du véhicule, accompagnée d'une augmentation de la charge utile qui sont très importants dans certains cas. Le poids total autorisé s'élève maintenant à 2,80 t (auparavant 2,77 t) en standard, tandis que pour les variantes extra-temps il est de 3,05 t (auparavant 2,94 t) après l'introduction de la nouvelle génération. Selon la variante du modèle, l'augmentation de la charge utile peut atteindre jusqu'à 100 kg.
Sain et sûr - et un régal pour les yeux
Confort et sécurité dans une forme attrayante: la variante Ambiente de la Mercedes-Benz Viano fonctionne désormais en standard sur cinq jantes en alliage léger de 17 pouces équipés de pneus 225/55 R 17 (précédemment roues de 16 pouces avec 225/60 R 16 pneus). Cette roue et la combinaison de pneus est disponible pour les autres modèles en option.
Freinage puissant et une foule de caractéristiques de sécurité invisible
Le Viano Mercedes-Benz est livré avec une gamme inégalée de systèmes de sécurité et d'assistance en tant que norme. Tous les modèles disposent d'un système de freinage avec freins à disque puissant et robuste sur toutes les roues, répartition électronique de force de freinage (EBD) et le frein d'adaptation Le Viano Mercedes-Benz est livré avec une gamme inégalée de systèmes de sécurité et d'assistance en tant que norme. Tous les modèles disposent d'un système de freinage avec freins à disque puissant et robuste sur toutes les roues, répartition électronique de force de freinage (EBD) et les feux de freinage adaptatifs qui affichent un signal de freinage d'urgence lorsque les freins sont pleinement appliquées.
De nombreuses caractéristiques de sécurité invisibles sont également à bord. Le programme de stabilité électronique ESP avec système de freinage antiblocage (ABS), contrôle de dérapage (ASR) et assistance au freinage (BAS) est obligatoire pour tous les modèles Mercedes-Benz Viano. Les véhicules qui sont équipés d'usine avec un attelage de remorque sont livrés avec stabilisation de remorque (également connu sous le nom «remorque ESP) en tant que norme. Start Assist-off (AAS), un système automatique de surveillance de la pression des pneus, le stationnement Parktronic et assistant de manoeuvre et une caméra de recul sont disponibles en option afin de compléter la gamme complète Viano de confort et de sécurité.
L'équipement de sécurité au plus haut standard très
Dans le cas d'un accident, le Viano Mercedes-Benz est également fourni avec le plus haut niveau d'équipement de sécurité pour limiter les conséquences. Le conducteur et les sièges passager avant sont fournis avec réglable en hauteur des ceintures de sécurité trois points, les tendeurs de ceinture, de limiteurs de force de ceinture, des rappels de ceinture de sécurité et appuie-tête à quatre voies. Airbags conducteur et passager avant sont également équipées de. Suppléments en option comprennent sidebags thorax (standard dans le Mercedes-Benz Viano Ambiente) et windowbags. Tous les sièges passagers sont munis de ceintures de sécurité intégrées à trois points et appuie-tête à quatre voies.
Comme dans les voitures particulières, pour les familles avec enfants en bas âge d'une étiquette sur le côté renforce aujourd'hui comme les voitures particulières, pour les familles avec enfants en bas âge d'une étiquette sur le côté renforce indique maintenant les sièges qui sont pourvus de points d'ancrage normalisés pour sièges enfants.
Moteur et système d'entraînement: une performance propre très économique et offre haut de gamme
Propreté, très économiques et performants: le Viano Mercedes-Benz est équipée de la nouvelle génération de moteurs diesel de Mercedes-Benz. Des centaines de milliers de ces moteurs ont déjà fait leurs preuves dans diverses voitures de tourisme Mercedes-Benz et dans le fourgon de Mercedes-Benz Sprinter. La nouvelle Mercedes-Benz Viano ouvre la voie au respect de l'environnement, avec tous les moteurs répondant aux normes Euro 5. la consommation de carburant diminue sensiblement réduit également les émissions de CO2 à un niveau exemplaire minime. La technologie BlueEFFICIENCY qui propose en standard joue un rôle particulier ici. Ce forfait n'est pas novatrice se trouve dans un autre véhicule de grande capacité.
Tous les moteurs diesel sont équipés d'un convertisseur catalytique d'oxydation, un filtre à particules et refroidi recirculation des gaz. Le nouveau CEO Gear transmission manuelle offre un rapport de démultiplication large diffusion pour des performances optimales et permet une faible consommation et les niveaux d'émission. Le résultat global est la réponse et l'accélération impressionnante combinée avec respect de l'environnement exceptionnel, bon fonctionnement et de l'économie. Haut de gamme est le V6 CDI dans le Viano 3.0, qui allie le bon fonctionnement avec une sortie impressionnante et de grande puissance de traction. La dernière version de ce moteur est également Tous les moteurs diesel sont équipés d'un convertisseur catalytique d'oxydation, un filtre à particules et refroidi recirculation des gaz. Le nouveau CEO Gear transmission manuelle offre un rapport de démultiplication large diffusion pour des performances optimales et permet une faible consommation et les niveaux d'émission. Le résultat global est la réponse et l'accélération impressionnante combinée avec respect de l'environnement exceptionnel, bon fonctionnement et de l'économie. Haut de gamme est le V6 CDI dans le Viano 3.0, qui allie le bon fonctionnement avec une sortie impressionnante et de grande puissance de traction. La dernière version de ce moteur est aussi plus puissant, plus économique et plus respectueux de l'environnement.
Quatre cylindres CDI: haut rendement, bien huilée, de faibles émissions
Au cœur de la nouvelle génération de moteurs est l'unité de quatre cylindres en ligne qui a le code interne OM 651. Il est disponible en deux variantes de puissance pour le Viano Mercedes-Benz:
Viano CDI 2.0
Puissance: 100 kW (136 ch) à 3800 tr / min
Couple maxi: 310 Nm à 1400-2600 tr / min
La consommation de carburant au sein du CAC. avec NEDC: 7,24 l/100 km
les émissions de CO2: 190 g / km
Vitesse maximale: 174 kmh
Accélération
0-100 km / h: 14.1 s
60-100 km / h en cinquième vitesse: 12,5 s
80-120 km / h en sixième vitesse: 18,2 s
Viano CDI 2.2
Puissance: 120 kW (163 ch) à 3800 tr / min
Couple maxi: 360 Nm à 1600-2400 tr / min
La consommation de carburant au sein du CAC. avec NEDC: 7,24 l/100 km
les émissions de CO2: 190 g / km
Vitesse maximale: 188 kmh
Accélération
0-100 km / h: 12,18 s
60-100 km / h en cinquième vitesse: 10,8 s
80-120 km / h en sixième vitesse: 14,6 s
Cela représente une augmentation marquée de la puissance et de couple par rapport aux modèles prédécesseur. Dans le même temps, la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été réduites considérablement - jusqu'à 15 pour cent, en fonction de la variante de moteur. Outre la réalisation des valeurs étonnamment bons en termes absolus pour sa taille et le poids, le Mercedes Viano mène clairement sa catégorie en termes d'économie de carburant et les émissions de CO2.
Exceptionnellement haute puissance de traction, durable arbre à cames en chaîne de type
State-of-technologie des moteurs de pointe constitue la base de la consommation de carburant Viano exceptionnellement bas et les émissions de CO2. Le couple élevé du moteur à course longue avec 83 mm d'alésage et une course de 99 mm offre pour la puissance de traction anormalement élevé. Les deux arbres à cames actionne un total de 16 d'admission et les soupapes d'échappement par l'intermédiaire de galets à cames avec compensation hydraulique des soupapes. Les arbres à cames sont entraînés par une combinaison de roues dentées et une chaîne courte, qui constitue la base solide pour une durée de vie pratiquement infinie.
d'injection de carburant s'effectue au moyen d'un système à rampe commune. Particulièrement durables électrovannes et les buses d'injection de sept trous d'injection de carburant pour fournir une extrême précision, avec un maximum de quatre injections par cycle de combustion. Les avantages de cette technologie incluent une légère accumulation de pression et un moteur fonctionnant correctement. La pression d'injection maximale se situe à un impressionnant 1800 bar.
La charge est effectuée dans les deux variantes de puissance par un turbocompresseur à géométrie variable qui combine une grande efficacité de la réponse rapide aux mouvements de la pédale d'accélérateur. Le couple maximum est disponible dès régimes moteur très bas et sur une plage de régime large. Merci à sa combinaison d'un moteur à vitesse nominale de 3800 tr / min et une élasticité étonnante, le moteur quatre cylindres a un rayon d'action exceptionnellement large utile entre environ 1000 et 4000 tr / min. Ceci est inégalée par n'importe quel moteur diesel d'autres dans cette classe de véhicule.
arbres d'équilibrage pour toutes les variantes d'assurer le summum en bon fonctionnement
injection à rampe commune, le bas-vibration forgés vilebrequin tournant sur cinq paliers et arbre à cames à l'arrière assurent la Fondation pour les moteurs étonnamment bon déroulement. Tous les moteurs à quatre cylindres également bénéficier de l'équilibrage Lanchester, avec deux contre-arbres rotatifs fonctionnant sous le carter moteur par engrenages. Mercedes-Benz est le seul fabricant dans cette classe de véhicules à déployer arbres d'équilibrage dans tous les moteurs à quatre cylindres de ses véhicules de grande capacité.
Unique: particulièrement économique réponde à la demande des unités auxiliaires
Les ingénieurs de développement ont également consacré une grande attention à l'optimisation des unités auxiliaires. La pompe à huile est une pompe contrôlée à ailettes contenant actionnement électrique, par exemple. Il contrôle son taux d'exécution automatiquement en fonction des exigences données. Cela réduit la puissance de sortie, ce qui réduit la consommation de carburant. La pompe à liquide de refroidissement ajuste automatiquement aux exigences donné, en outre contribuer à réduire la consommation de carburant.
Connecté à la perfection: le CEO Gear transmission manuelle à six vitesses
Le nouveau CEO Gear transmission manuelle à six vitesses est de série pour la Mercedes-Benz Viano CDI 2.0 et CDI 2.2. Cette transmission est un facteur important facteur contributif à la consommation de carburant réduite et en outre de meilleures performances dynamiques du Viano CDI avec moteur à quatre cylindres. Sa principale caractéristique est un engin particulièrement large diffusion ratio, avec un rapport court en premier (i = 5,076) et d'un train long sixième (i = 0,675) conçu pour maintenir le moteur à faible vitesse.
Cette configuration accorde l'attention voulue à la fois à des situations typiques tels que les démarrages en côte avec un cheval ou d'une remorque de bateau et à de longs trajets sur autoroute. Dans l'ensemble, la vitesse du moteur a été considérablement réduit dans l'intérêt de réduire la consommation de carburant et les émissions. Une autre conséquence de cette stratégie est une amélioration notable dans le confort de roulement.
L'particulièrement convivial et bien prouvé la transmission automatique à cinq vitesses est alternativement disponible en option pour la Mercedes-Benz Viano CDI 2.0 et Viano CDI 2.2. Il est livré en standard pour le Viano 3.0 CDI et Viano 3.5.
V6 CDI: une prouesse d'ingénierie va mieux on
Le moteur V6 de la Mercedes Viano 3.0 CDI est un exploit accompli d'ingénierie et de l'apogée de la conception des moteurs de Mercedes-Benz. Le seul moteur six cylindres à être déployée dans un véhicule de grande capacité atteint les données de performance impressionnante pour un diesel dans cette classe, fournissant la base d'une expérience de conduite particulière. Le moteur est basé sur un carter moteur en aluminium avec un angle de V de 72 degrés. Merci pour compenser la connexion revues tige, le moteur tourne plus facilement que n'importe quel moteur diesel de sa catégorie. La technique met en évidence comprennent un total de quatre arbres à cames entraînés par chaîne, injection à rampe commune avec injecteurs piézo-électriques et de huit trous d'injection par injecteur pour atomisation ultra-fine du carburant.
La dernière version du moteur dans le Viano CDI 3.0 offre plus de dix centrales pour cent, à 165 kW (224 ch) et un niveau très impressionnant de couple, à 440 nm. Il est conforme à Euro 5 émissions standard. Dans le même temps, la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été réduites sensiblement, d'environ cinq pour cent, et sont étonnamment bas par rapport aux performances de la CDI Viano 3.0. Parmi les autres améliorations de cette dernière version du V6 inclure une pression d'injection maximale de 1800 bars. Chiffres clés:
Viano CDI 3.0
Puissance: 165 kW (224 ch) à 3800 tr / min
Max. couple: 440 Nm à 1800-2400 tr / min
La consommation de carburant au sein du CAC. avec NEDC: 8,5 l/100 km
les émissions de CO2: 223 g / km
Vitesse maximale: 201 kmh
Accélération 0-100 km / h: 9,1 s
Ses données de performance impressionnante, son fonctionnement inégalée en douceur et sa consommation de carburant admirablement faibles niveaux d'émissions rendre la nouvelle génération de la Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 a prétendant unique en son genre qui répond aux normes les plus élevées. Le moteur provient exclusivement d'une transmission bien éprouvée et particulièrement conviviale automatique.
Viano 3.5: dans une classe à part
La Mercedes-Benz Viano 3.5 avec son moteur V6 essence est également dans une classe à part. La livraison de puissance et le bon fonctionnement de ce moteur à six cylindres sont inégalées dans tout autre véhicule de grande capacité. La dernière version du Viano 3.5 est conforme à l'euro La Mercedes-Benz Viano 3.5 avec son moteur V6 à essence est également dans une classe à part. La livraison de puissance et le bon fonctionnement de ce moteur à six cylindres sont inégalées dans tout autre véhicule de grande capacité. La dernière version du Viano 3.5 est conforme à la norme Euro 5 / l émissions standard. Ce moteur utilise également une transmission automatique. Chiffres clés:
Viano CDI 3.5
Puissance: 190 kW (258 ch) à 5900 tr / min
Max. couple: 340 Nm à 2500-5000 tr / min
La consommation de carburant au sein du CAC. avec NEDC: 11,9 l/100 km
les émissions de CO2: 279 g / km
Vitesse maximale: 217 kmh
Accélération 0-100 km / h: 8,7 secondes
De l'étude à la réalité: BlueEFFICIENCY en standard pour l'automobile propre et économique
D'abord annoncé par référence à une étude de 2008 de Francfort Salon de l'automobile, la vision de la technologie BlueEFFICIENCY est devenu réalité, en réduisant la consommation de carburant et les émissions dans le Viano Mercedes-Benz. Il dispose à bord de chaque Viano en standard, tel que confirmé par une étiquette en dessous de la A-pilier. La portée de l'ensemble est unique dans la catégorie des véhicules de grande capacité: ECO Start / stop function (pas pour les transmissions automatiques), gestion des batteries, des pneus optimisés pour la résistance au roulement minimum, la pompe de direction assistée ECO, l'indicateur de point de passage (pas pour automatique transmissions), une pompe à carburant contrôlée et des mesures internes au moteur démonstration de la technologie de pointe en cause.
Le paquet BlueEFFICIENCY qui dispose que la durabilité et l'économie standard combine de façon exemplaire. Elle réduit également la consommation de carburant Viano est traditionnellement faible par un 0.2 à 0,3 litres supplémentaires aux 100 km (6,6 g de CO2 par km) dans la nouvelle génération, selon le modèle et la variante de moteur.
Longs intervalles d'entretien contribuent également à la durabilité de la Mercedes Viano et l'économie. L'ordinateur de service Assyst qui vient en standard calcule les intervalles de vidange d'huile sur une base flexible en fonction de l'utilisation réelle du véhicule. L'intervalle moyen entre tous les moteurs est à 30.000 km ou deux ans. Kilométrage plus fort sont également possibles entre les changements d'huile, en fonction de l'intensité d'utilisation et le style de conduite individuelle.
Robuste et silencieux: 4MATIC toutes roues motrices renforcée
Le Viano 4MATIC avec traction intégrale permanente et la distribution de puissance variable au moyen du système de traction 4ETS bénéficie également de nombreuses innovations. Un nouveau palier pour la transmission de l'essieu avant et un volume de pétrole a augmenté de réduire l'usure sur les quatre roues motrices. À denture oblique du différentiel prévoit une souplesse de marche. Comme précédemment, la Mercedes-Benz Viano 4Matic est disponible exclusivement en combinaison avec les deux variantes de puissance du moteur à quatre cylindres et transmission automatique (Viano CDI 4MATIC 2.0/2.2). La Mercedes-Benz Viano 4MATIC désormais également conforme à la norme Euro 5 émissions.
