Dans la forme de la nouvelle Mercedes-Benz C63 AMG Coupé, Mercedes-AMG présente une autonomie, voiture de haute performance qui fait appel à tous les sens. Un design unique est combiné avec un paquet d'entraînement puissant et tenue de route dynamique. Le nouveau coupé se joint à la réussite Classe C AMG de la famille, qui comprend la berline classique ainsi que le modèle de succession pratique. Le Mercedes-Benz C63 AMG coupé améliore également la famille des coupés AMG: en plus de la CLS63 AMG et la CL63 AMG, Mercedes-AMG GmbH est maintenant en mesure d'offrir une autre voiture de rêve avec un moteur de haute performance à huit cylindres. Le lancement sur le marché commence en Juillet 2011. Vous cherchez particulièrement attractif est le «Numéro 1» du coupé Mercedes-Benz C63 AMG, disponible dès le lancement avec un équipement exclusif.
Le moteur V8 AMG de 6,3 litres dans le coupé Mercedes-Benz C63 AMG développe une puissance maximale de 336 kW (457 ch) et un couple maximal de 600 Newton-mètres pour des performances exceptionnelles: le coupé est capable de passer de 0 à 100 kmh en 4,5 secondes et sa vitesse maximale est de 250 km / h (limitée électroniquement). Avec ce type de spécification, le nouveau véhicule à deux portes est de prendre la tête de son segment.
Coupé Mercedes-Benz C63 AMG (2012)
Les avantages de la nouvelle variante coupé de toutes les mises à jour technologiques qui ont été adoptées sur la berline C63 AMG et des modèles de succession. Déploiement de l'AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports avec transmission sport "Controlled Efficiency" mode standard et une pompe à nouveau pouvoir de direction de réduire la consommation de carburant: le chiffre combiné NEDC pour le coupé Mercedes-Benz C63 AMG est de 12,0 l/100 km.
paquet de performance AMG pour une puissance maximale de 358 kW (487 ch)
Ce chiffre de consommation de carburant s'applique également à la version de performance générant 358 kW (487 ch) avec la permission de l'ensemble des performances AMG. Disponible en option, ce package améliore l'accélération de 0 à 100 km / h à 4,4 secondes, grâce à la technologie transférée de la SLS AMG responsable de la 22 kW (30 ch) augmentation de la production. Les pistons forgés, bielles et vilebrequin léger adoptée par le système du modèle en aile de mouette de route de haute technologie sauver trois kilogrammes. Cela permet de réduire l'inertie et augmente la souplesse et la réactivité de la haut régime, le moteur à aspiration naturelle à huit cylindres. Visuellement, le paquet de performance AMG peuvent être identifiés par la tubulure d'admission variable en gris titane sous le capot, le système AMG haute performance de freinage à disques à l'avant et rouge composite étriers de frein peints tout au long de la lèvre de spoiler en fibre de carbone sur le couvercle du coffre et le volant Performance AMG en cuir nappa avec une superficie Alcantara ® grip.
AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports transmission sport en tant que norme
L'AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports de transmission sports prévoit la fourniture de courant direct et dynamique. Plutôt que d'utiliser un convertisseur de couple, il a un contrat, mouillé au large de démarrage d'embrayage qui réduit les pertes associées à une transmission automatique conventionnelle et, partant, réduit considérablement la consommation de carburant. Un autre facteur important est l'efficacité contrôlée mode «C»: en fournissant au début, des rapports supérieurs à l'aise tout en maintenant la vitesse de moteur le plus bas possible et "soft" caractéristiques de l'accélérateur, l'AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports transmission sport aide le conducteur à atteindre de meilleurs chiffres d'économie de carburant.
La transmission de puissance exclusif de Mercedes-AMG est convaincant, car il offre un haut niveau de la variabilité et le dynamisme inspirant. Le "S", "S +" et "M" modes offrir une flexibilité accrue et sont sélectionnés via la nouvelle rotative établie sur la SLS AMG. les changements de vitesse plus rapide et haut régime ajouter à émotionnelle de l'expérience du conducteur et de double débrayage est actif dans "S", "S +" et "M" modes, augmentant encore la jouissance. Les changements de vitesses dans le "S +" et "M" modes de prendre seulement 100 millisecondes. La fonction RACE START permet au conducteur d'explorer la capacité du véhicule en pleine accélération.
Spécifiques roulement sport AMG pour un grand dynamisme et un confort de conduite
Ce n'est pas seulement le moteur et la transmission de puissance qui influence la qualité dynamique de la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - la suspension sport AMG AMG et système de freinage haute performance sont également un élément clé ici. Départ de la suspension standard, le modèle AMG haut de gamme a une suspension avant séparés de trois lien, un renforcement de la multi-link suspension arrière indépendante et une piste plus large tout autour. Le elastokinematics plus rigide, la cinématique autonomes essieux avec un carrossage négatif plus tous ronds et barres anti-roulis avec un plus grand résultat de section en plus d'agilité et une plus grande accélération latérale. ressort spécialement adaptées et des amortisseurs ont optimisé à la fois la réactivité de la suspension ainsi que le bruit routier et les caractéristiques de vibration du pneu.
Le sport AMG sensible à la vitesse de direction avec un rapport direct (13,5: 1) la route offre une excellente sensation et contribue à l'agilité, l'expérience de conduite directe. Il est complété à la perfection par trois étapes ESP ®: le programme de stabilité électronique permet trois stratégies de contrôle individuel pour être accessible au simple toucher d'un bouton. Le conducteur peut utiliser le commutateur ESP ® sur la console centrale de choisir entre ESP ON, ESP SPORT et ESP modes OFF. L'AMG haute performance du système de freinage avec ventilés et disques perforés toute-assure la réactivité exceptionnelle, de courtes distances d'arrêt et une haute résistance à la décoloration.
Sûr de lui et de sport: de la conception du coupé Mercedes-Benz C63 AMG
Visuellement, la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé a une confiance, une présence athlétique qui n'est pas sans rappeler la haute performance AMG SL63 roadster. Toutes les caractéristiques de conception spécifiques AMG ont été habilement combinés avec des proportions coupé classique. Cette voiture compacte à deux portes a un profil intéressant faible, shoulderline puissant et une étroite C-pilier. Autres aspects clés de style sont les faux court, long capot, pare-brise fortement incliné et à long terme, étendit toit.
Comme il est typique pour les AMG, la voiture a une suppression, partie avant en forme de flèche avec le tablier avant AMG nouvelles, y compris un montant inférieur croix peinte en noir brillant, AMG spécifiques feux diurnes à LED et sorties d'air latérales. La grande étoile Mercedes est situé sur une grille en forme d'aile transversale dans la nouvelle calandre et, en collaboration avec le capot en aluminium avec sa modification powerdomes, souligne l'impression de la masculinité que la voiture respire. Une autre caractéristique remarquable: les nouveaux phares à lentilles transparentes, en particulier lorsque l'option Intelligent Light System (ILS) est également spécifié.
L'aile large front portant le «6.3 AMG» légende, panneaux AMG brancard et le nouveau 5-branches doubles jantes AMG en alliage léger, peint en gris titane avec une finition haute brillance dominent la vue de côté. Un bon contact avec la route est assurée par le large 235/40 R 18 (avant) et 255/35 R 18 (arrière) des pneus.
A l'arrière, la jupe arrière AMG unique a un caractère distinctif, diffuseur à garniture noire et trois ailettes du diffuseur prononcée. Les deux doubles sorties chromées du système d'échappement sport AMG également attirer l'attention.
De haute qualité, un intérieur convivial
En ouvrant la porte du coupé Mercedes-Benz C63 AMG, les passagers entrent dans un spécialement conçu, l'intérieur dynamique de la qualité. Le tableau de bord tableau de bord avec écran intégré rappelle immédiatement la nouvelle CLS63 AMG. Trois sportif, instruments ronds distincts fournir des informations sur la vitesse, régime moteur, niveau de carburant et la température du liquide de refroidissement. Autres options d'affichage sont incorporés dans le menu principal AMG. On peut y accéder via les touches multifonctions sur le volant. Situé au milieu de l'indicateur de vitesse, la couleur, écran TFT en trois dimensions se félicite le conducteur en affichant un logo AMG lorsque le contact est mis.
La roue de forme spéciale AMG pilotage de la performance a été adopté de la CLS63 AMG. Il a aplati parties supérieure et inférieure, un élément de garniture métallique, les zones de préhension qui sont garnis de cuir perforé, et de vitesses en aluminium pagaies. éléments de garniture en brillant, laqué piano noir sur le tableau de bord tableau de bord, console centrale et les portes accent sur la qualité haute. Situé sur la console centrale est la commande rotative pour sélectionner le C, S, S +, les modes de transmission M et RACE START.
La nouvelle sièges sport AMG avec appuie-tête intégré, le système EASY-ENTRY et badges AMG haute qualité ont un design sportif avec jonctions horizontales. Combiné ARTICO / DINAMICA sellerie noire est livré en standard. DINAMICA est un nouveau type de fibres synthétiques respirant qui est agréable au toucher et se caractérise par de faibles émissions et un degré élevé de résistance à la lumière. Les supports latéraux du sport AMG sièges sont recouverts d'ARTICO tandis que les panneaux centre de l'assise des sièges sont rembourrés avec DINAMICA. Le Mercedes-Benz C63 AMG est un coupé à part entière à quatre places avec des sièges arrière avec le même style de jonctions horizontales comme le sport AMG les sièges. Pour agrandir le compartiment à bagages, les dossiers à l'arrière peuvent être rabattus chaque standard.
Disponible en option, rendez-vous en cuir designo donnent à l'intérieur un caractère particulièrement exclusif: quatre couleurs simples et trois combinaisons deux tons sont disponibles. Ceux-ci peuvent également être complétées par des "rendez-vous étendu noir en cuir designo" pour la section supérieure du tableau de bord.
Autres rendez-vous attractif en option sont également disponibles exclusivement pour le coupé Mercedes-Benz C63 AMG de l'AMG Performance Studio:
AMG à cinq branches en alliage léger, peint en gris titane avec une finition brillante, avec des 235/40 R 18 (avant) et 255/35 R 18 (arrière) des pneus
AMG multi-roues à rayons en alliage léger, peint en gris titane avec une finition brillante, avec des 235/35 R 19 (avant) et 255/30 R 19 (arrière) des pneus
AMG multi-roues à rayons en alliage léger, peint en noir mat avec une finition haute brillance sur le rebord de la jante, avec 235/35 R 19 (avant) et 255/30 R 19 (arrière) des pneus
Extérieur en fibre de carbone AMG paquet
AMG blocage différentiel arrière
AMG éléments de garniture en fibre de carbone / laqué brillant noir piano
Panneaux lumineux de seuil AMG
Tapis de protection AMG
Haut niveau de sécurité et les systèmes de nouvelle aide
Avec sept airbags de série, tendeurs de ceinture et limiteurs de force de ceinture pour tous les sièges, la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé dispose de fonctionnalités de sécurité étendues. Les coussins gonflables, qui peuvent se déployer en quelques millisecondes en cas d'accident, notamment airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, un kneebag sur le côté du conducteur, et windowbags. Le système de protection latérale - windowbag comprenant et airbag latéral - optimise le niveau de protection accordée aux différentes parties du corps.
Avec un certain nombre de systèmes d'assistance de conduite allant de la détection de somnolence ATTENTION ASSIST de contrôler DISTRONIC proximité PLUS, la Mercedes-Benz C63 AMG coupé offre un niveau de soutien complet du pilote et de protection. Les systèmes d'aide sont familiers du phare S-Class et sont basées sur le radar, la dernière technologie de caméra et de capteurs. Ils couvrent les accidents fréquents causes telles que la conduite de trop près, la fatigue et l'obscurité.
systèmes d'aide à un coup d'œil:
Système ABS de freinage antiblocage (standard)
Aider Adaptive feux de route (en option)
Active Lane Keeping Assist (facultatif)
Blind Spot Assist Active (facultatif)
ATTENTION ASSIST (standard)
DISTRONIC PLUS BAS PLUS, y compris (en option)
Programme de stabilité électronique ESP ® (standard)
Phare Assist (standard)
Speed Limit Assist (facultatif)
Intelligent Light Systems ILS (en option)
PARKTRONIC y compris d'aide au stationnement (en option)
PRE-SAFE ® (en option)
PRE-SAFE ® Brake (facultatif)
Lane Keeping Assist (facultatif)
Régulateur de vitesse avec contrôle de vitesse variable SPEEDTRONIC (standard)
Blind Spot Assist (facultatif)
La nouvelle génération de la télématique avec une plus grande facilité de fonctionnement
Le Mercedes-Benz C63 AMG Coupé dispose également d'une nouvelle génération de télématique qui a reçu sa première mondiale sur les modèles berline et break. Les nouvelles fonctionnalités principales incluent grand confort d'utilisation, des écrans plus larges, le transfert de répertoires, affichage de messages SMS, la reproduction de la musique sans fil via Bluetooth et une interface USB maintenant logés dans l'accoudoir central.
Le système multimédia COMAND en ligne offre maintenant un accès internet pour la première fois. Lorsque la voiture est immobile, les clients sont en mesure de naviguer librement ou de surfer à un service de Mercedes-Benz en ligne dont les pages se chargent rapidement et sont particulièrement facile à utiliser lors de vos déplacements. Les services intégrés comprennent les renseignements météorologiques et une recherche via Google destination spéciale, ainsi que la possibilité de télécharger un itinéraire qui a déjà été configuré sur un PC en utilisant Google Maps et envoyé à la voiture. Le système de navigation COMAND de ligne a également ajouté des fonctions. Les nouvelles fonctionnalités comprennent un affichage en 3D avec vue sur la ville en plastique. Autre nouveauté: les routes couvertes peuvent être enregistrées et répété plus tard, vers certaines destinations spécifiques personnels peuvent être enregistrés ou importés via une carte SD et quatre itinéraires de remplacement peuvent être affichés sur la carte de navigation, l'un d'eux une variante particulièrement économique.
Le Becker ® MAP pilote fait une fonction de navigation à faible coût, qui peut également être équipé, disponible pour l'entrée-niveau de la radio CD 20. Ses avantages par rapport aux solutions de rechange comprennent l'exploitation intégrée par les commandes centrales et les audio d'affichage 20, un endroit caché dans le coffre à gants et la mise à jour via un portail internet.
Spécialement conçu, de qualité supérieure "Edition 1"
Quant à la CLS63 AMG, une "Edition 1» de la nouvelle C63 AMG coupé est également disponible. Le 1 Edition fonctionnalités intéressantes, prime détails intérieurs de qualité qui ont été spécialement conçus pour: le sport AMG sièges, panneaux de porte et le centre accoudoirs sont en cuir designo noir avec coutures contrastées en porcelaine sur les sièges sport. Pour ce match, les pièces de garniture ont un regard porcelaine piano-laque et la roue AMG à deux tons performance de pilotage ensembles en cuir nappa noir avec une large partie inférieure en cuir designo porcelaine. Un "Edition 1" badge sur la garniture indique la singularité de cette version. AMG à 5 branches doubles roues en alliage léger, peint en noir mat faire le Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Edition 1 look tout aussi spéciale à l'extérieur. En option, la peinture métallique standard peut être échangé pour un fini mat en noir designo magno nuit ou le diamant blanc brillant métallique.
